[에너지데일리]러시아-우크라이나 전쟁이 장기 국면으로 접어들면서 글로벌 에너지 공급망 불안이 점증하고 있다.특히 러시아가 우크라이나 침공에 따른 서방의 대러 제재에 맞서 에너지 공급 중단을 확대하면서 천연가스와 원유 국제가격 급등에 따른 에너지 공급망 불안이 커지고 있다. 이에 따른 국내 영향 최소화와 에너지 수급 안정을 위해서는 무엇보다 유류세 할인 또는 LNG 할당관세의 면제 등과 같은 세율 할인이 필요한 것으로 제시되고 있다.아울러 최근의 에너지 공급망 위기 장기화와 국제 에너지가격 급등에 따른 에너지 수급 안정성을 확보하고,

[에너지데일리 ]폐기물 재활용 확대를 통한 자원순환사회 기반 구축을 위해 제정된 자원순환법이 2018년 시행되면서 시멘트 업계의 폐기물 사용량이 급속도로 증가하고 있다. 실제로 지난해 기준 시멘트 생산에 사용된 폐기물량은 807만 9000톤에 달했다.특히 시멘트 제조시 사용되는 대체원료의 경우 2014년 대비 약 138% 늘어난 635만9000톤이며, 대체연료도 약 179% 증가한 172만 톤이었다. 시멘트 업계는 연간 5000만 톤의 제품을 생산하는데 필요한 대체 연료로 2019년 기준 폐기물 806만 톤을 재활용하면서 연간 26

[변국영 에너지국장] ‘그린뉴딜’이 스포트라이트를 받고 있다. 포스트 코로나 경제와 기후위기에 대응하기 위해서는 그린뉴딜이 반드시 필요하다는 목소리가 커지고 있다. 정치권도 불을 지피고 있다. 민주당은 지난 총선 공약으로 ‘2050 그린뉴딜 비전’을 제시한 바 있다. 요약하면 친환경 산업 혁신과 녹색일자리 창출로 지속가능한 새로운 성장 동력을 만들겠다는 것이다. 여기에 문재인 정부가 출범 3주년을 맞아 발표할 것으로 알려진 ‘한국판 뉴딜’ 구상에 그린뉴딜이 결합될 수 있도록 한다는 것이다. 집권여당이 적극 나서는 만큼 21대 국회에

[변국영 에너지국장] 기업이 재생에너지로 생산한 전력을 100% 사용하는 ‘RE100’에 대한 논의가 활발해지고 있다. 우리 입장에서는 논의가 활발한 정도지만 선진기업을 중심으로 RE100은 이미 진행 중이다. 재생에너지 사용 전력을 요구하는 목소리가 커지고 있고 글로벌 기업들은 앞다퉈 재생에너지 전력 사용을 확대하고 있다.우리는 실감하지 못할 수 있으나 글로벌 기업들의 재생에너지 사용 확대는 상당한 속돌로 진행되고 있다. 국제재생에너지기구는 지난해 전 세계 기업들의 재생에너지 전력 사용에 대한 자료를 공개했다. 이 자료가 관심을

사물인터넷, 인공지능 등 이른바 4차 산업혁명 시대의 디지털 기술이 에너지산업에도 빠르게 확산되고 있다. 민간기업을 중심으로 디지털화를 통한 효율 향상에 나서고 있다. 이는 단순히 새로운 기술과의 융합 차원을 넘어 에너지산업의 패러다임을 송두리째 바꿔 놓을 수 있는 폭발력을 가지고 있다는 점에서 주목해야 하는 부분이다.에너지 디지털 시장은 2025년 640억 달러에 이를 것으로 전망되고 있다. 지난 2017년 520억 달러 정도였던 에너지 디지털 시장이 2025년 640억 달러까지 확장될 것으로 보고 있다. 특히 화석연료 O&M(운

[에너지데일리]중국이 ECA(황산화물 배출 규제지역)를 선포하고, IMO(국제해사기구)가 내년부터 황산화물 배출규제 발효를 예고하면서 친환경 선박에 대한 관심이 높아지고 있다.중국 정부는 지난해 10월1일 주강삼각주와 장강삼각주, 보하이만(베이징·텐진·허베이) 해역을 배출제한구역(ECA)로 지정, 이 지역에 진입하는 모든 선박이 황산화물 배출량을 0.5% 이하로 낮추도록 제한했다.대만 역시 올 1월1일부터 전 지역을 ECA로 지정했다. 오는 2020년 전면적으로 시행되는 IMO의 환경규제에 앞서 자체적으로 ECA를 시행하고 나선 것

[에너지데일리 변국영 기자] 에너지전환을 둘러싼 논쟁이 치열하게 전개되고 있다. 정부와 연구단체, 에너지 관련 시민단체 등이 주최가 돼 에너지전환을 주제로 세미나와 토론회 등이 무수하게 열리고 있고 국가 운명을 좌우할 이 문제에 대해 갑론을박이 한창이다.그런데 이러한 뜨거운 논쟁 속에서도 답답함을 느끼는 이유는 무엇일까. 논의가 전혀 진전되지 않고 있기 때문이다. 더 정확하게 말하면 논의를 한 단계 진전시키고 실질적인 논의가 될 수 있게 할 수 있는 ‘주인공’이 빠져있기 때문이다.에너지전환을 둘러싼 논점은 여러 가지가 있지만 핵심은

[변국영 에너지국장] 지난 1일부터 5일까지 인천 송도에서 열린 ‘기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 제48차 총회’는 IPCC 역사상 가장 중요한 회의라고 해도 과언이 아니다. 이번 총회에서는 파리협정 후 신기후체제 기후변화 국제 협상에 있어서 주요 근거자료로 이용될 ‘지구온난화 1.5℃’ 특별보고서가 채택됐기 때문이다.이 특별보고서는 파리협정 채택과 동시에 유엔기후변화협약(UNFCCC) 당사국총회(COP21)에서 정식으로 요청한 보고서로 지구 평균기온의 상승폭을 산업혁명 이전 대비 1.5℃로 제한하기 위한 온실가스 배출경로

열병합발전 업계가 에너지세제 개편에 대해 강력 반발하고 있는 것은 나름대로 이유가 있어 보인다. 발전용 LNG의 제세부담금을 kg당 총 91.4원에서 23원으로 68.4원 줄인 반면 열병합발전용 LNG는 개별소비세를 현행 수준으로 유지하고 수입부과금만 20.4원 낮추기로 했다. 결과적으로 열병합발전용 LNG는 졸지에 일반 발전용 LNG보다 30원이나 높은 세금을 부담하게 된 것은 사실이다.물론 열병합 LNG도 이번 세제 개편에서 수입부과금을 20.4원 낮춰 주기로 했고 지금까지 발전용 LNG에 비해 kg당 약 18원 가량의 세금을

[변국영 에너지국장] 지난 15일 한국수력원자력이 월성원전 1호기를 조기폐쇄하고 신규원전인 천지원전과 대진원전을 짓지 않겠다고 발표하자 원자력계는 물론 여기저기서 반발 목소리가 나오고 있다. 그런데 나름대로 이유가 있다.전기요금이 오를 것이라는 주장이 있다. 원전을 축소하고 재생에너지를 늘리면 전기요금 인상은 불가피하다는 것이다. 이 문제는 에너지전환 얘기가 나왔을 때부터 있었다. 정부는 일정기간 동안 오르지 않는다고 말하지만 궁극적으로는 이 문제에 대한 입장을 확실히 해야 한다. 원전 축소 때문이 아니라 에너지전환이 가지고 올 수

[변국영 에너지국장]지난 7일 국회신재생에너지포럼과 LH공사가 주최한 ‘1000만 공동주택 친환경 미래에너지 정책토론회’는 그야말로 성황을 이뤘다. 자리가 모자라 계단과 뒷공간에 의자를 가져다 놨어도 서 있는 사람들로 통로가 막힐 지경이었다. 이 토론회가 왜 관심을 끌었을까. 이 자리는 아파트에 태양광 등 재생에너지를 확대하고 에너지와 ICT가 융합한 새로

[에너지데일리] 유라시아와의 연계를 강화해 미래 성장 동력 창출과 한반도 평화정착 기반 구축을 위한 '북방경제협력위원회'가 출범했다. 북방경제협력위원회는 문재인 대통령의 '신(新)북방정책' 구상에 따라 '9-Bridge'(나인-브릿지, 9개의 다리) 전략으로 러시아 등 유라시아와의 전력망 등 남·북·러 3각 협력 기반 마련, 한·러 자원 협력 등

[변국영 에너지국장]내년부터 배출권거래제 2차 계획기간이 시작됨에 따라 정부가 할당계획을 수립하려고 정신이 없다. 그런데 왜 정신이 없을까. 내년부터 2차 계획기간이 시작되는 것은 세상이 다 아는 일이였는데 막말로 “지금까지 무엇을 하고 이제 와서 허둥되는 모습을 보이냐”는 곱지 않은 시선이 적지 않다.정말 왜 그랬을까. 정부 나름대로 이유는 있다. 우선

[에너지데일리] 정부가 ‘깨끗하고 안전한 대한민국’을 목표로 탈원전 정책에 시동을 걸고 있다. 탈원전에 따른 원자력발전량 부족분은 2030년까지 신재생에너지 비율을 20% 확대해 채운다는 계획이다. 이런 가운데 최근 신고리 5·6호기 공론화가 건설 재개로 마무리됐다. 신고리 5・6호기 건설이 재개됨에 따라 원전 산업계는 한 숨 돌릴 만도 하지만

[변국영 에너지국장]에너지전환 시대의 핵심 중 하나는 에너지 분권이다. 에너지전환이 신재생에너지로의 변화를 담고 있다면 신재생에너지가 뿌리를 내려야 하는 곳은 지방이다. 그리고 성공의 관건은 지방자치단체가 어떤 에너지정책을 수립하고 중앙정부와의 유기적 협조체제를 구축하느냐에 달려있다. 수요관리와 신재생에너지가 중심이 되는 분산형 에너지정책으로의 전환은 에너

[변국영 에너지국장]에너지전환을 둘러싼 논쟁이 한창 벌어지고 있는 요즘. 에너지를 좀 안다는 전문가들 사이에서는 에너지전환에 대한 고민이 깊다. 단순히 석탄과 원전을 줄이고 신재생에너지를 늘리면 되는 문제가 아니기 때문이다.고민의 출발점은 이렇다. 우리가 당면하고 있는 에너지 현실을 보자. 좋게 얘기해서 우리는 저렴하고 안정적인 에너지 인프라를 가장 짧은

[변국영 에너지국장]석탄과 원전 중심에서 신재생에너지로의 에너지전환을 위해 가스발전을 중간단계인 ‘브릿지 에너지’로 활성화해야 한다는 논의가 진행 중이다. 신재생에너지로의 전환은 적잖은 비용 부담과 함께 입지 문제 등으로 당장에는 어려우니 가스발전을 거쳐 가자는 얘기다. 이는 석탄과 원자력에 집중된 현 발전체제의 문제를 해결하는 대안이 될 수 있을 것으로

[에너지데일리] 전기자동차(EV)의 에너지원으로 희소성이 높아 '하얀 석유(White petroleum)'로 불리고 있는 희귀 금속 리튬 가격이 급상승하고 있다. 리튬 가격은 지난 2015년 여름부터 2016년 말까지 약 1년 반 동안 3.5배로 치솟아 현재도 그 가격을 유지 중이다. 리튬 가격이 상승하고 있는 이유는 전기자동차(EV)보급이 본격화 되면

[에너지데일리 변국영 에너지국장]문재인 정부의 탈석탄·탈원전 정책이 시작부터 진통을 겪고 있다. 워낙 큰 사안이고 이해관계가 복잡하게 걸려 있는 문제라 적지 않은 반발이 있을 것이라고 예상했지만 생각보다 거세 보인다.탈석탄의 이정표가 될 포스파워 삼척화력발전소는 인허가 기간을 또 6개월 연장해줬다. 그것도 문재인 정부의 정책을 앞장 서 추진해야 할 산업부가

정부가 미세먼지 대책으로 전기차 및 전기 수소하이브리드 등 친환경차 보급 확대, 전기차 충전 인프라 조기 구축 등도 미세먼지 대책으로 추진하고 있다. 정부는 또 미세먼지 저감을 위해 2030년 디젤차 운행중지라는 카드도 꺼내 들었다. 건강에 악영향을 미치는 미세먼지와 대기오염의 주범 중 하나가 바로 경유차라는 문제의식 때문이다.경유는 연소 시 미세먼지뿐 아