[에너지데일리 조남준 기자] 유럽연합(EU)이 오는 2023년부터 3년간 ‘탄소국경조정메커니즘(CBAM, 탄소조정세)’의 단계적 시행을 거쳐 2026년 본격 도입할 계획이다. 또한 2030년 전체 내연기관 자동차 CO2 배출 감축 55% 달성 및 2035년 내연기관 자동차를 완전 퇴출 목표를 추진한다.대신경제연구소가 발간한 자료에 따르면 최근 유럽연합(EU) 집행위원회는 오는 2030년까지 EU 역내 온실가스 순(Net)배출량을 1990년 대비 최소 55% 감축하기 위해 이같은 내용을 포함한 ‘Fit for 55' 정책을 발

우리 배터리 산업은 최근 괄목할 만한 성과를 보이며 성장하고 있다. 소형 배터리는 10년째 1위를 수성하고 있으며 중대형 배터리도 경쟁국과 1∼2위를 다투는 수준이며 코로나19 상황에서도 꾸준한 투자로 생산 능력을 확대, 수출도 5년 연속 늘었다. 그러나 글로벌 경쟁은 이제부터 본격 시작되고 있다. 이차전지 산업의 급격한 성장이 전망되는 가운데 미국·유럽·중국 등 주요국들은 제조기반 구축, 배터리 기술 및 공급망 확보에 나서고 있다. 이에 정부는 앞으로의 10년이 세계 이차전지 시장에서 각 국의 위상을 결정짓는 중요한 시점이라고 보

[에너지데일리 조남준 기자] 환경오염시설 관리 강화 목적으로 도입된 ‘환경오염시설의 통합관리에 관한 법률’에 폐기물 소각장 등 98개 산업이 모두 포함돼 있는 반면 시멘트 업종만 제외돼 있어 형평성 논란이 일고 있다. 특히 국내 초미세먼지 저감을 위해 지난해 전국으로 확대한 ‘대기관리권역특별법’관리 대상 27개 시설에서도 시멘트 소성로가 빠져 있어 그 배경에 의문이 증폭되고 있다.더구나 전체 업종 중 대기오염물질 다량 배출 2위를 차지한 시멘트 제조업이 가장 많이 밀집돼 있는 강원도 지역이 총량관리 대상에서 제외됐다는 점에서 대기오

지난 1962년 대한민국 최초의 정유기업으로 출범해 대한민국 최고의 정유·화학 기업으로 성장해 온 SK이노베이션이 창립 60년을 한해 앞두고 ‘탄소 사업에서 그린 중심 사업’으로 회사의 정체성을 완전히 바꾸겠다고 선언했다. SK이노베이션은 지난 1일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 김준 총괄사장, 김종훈 이사회 의장 등 경영진과 국내외 시장 및 언론 관계자 등 200여명이 온·오프라인으로 참석한 가운데 ‘SK이노베이션 스토리 데이’를 갖고 이같이 밝혔다. 글로벌 친환경 산업 핵심인 배터리 사업 ‘1테라와트+α’ 수주 역량을 기반으로 해

전기자동차 시대가 빠르게 다가옴에 따라 전기차 배터리 시장을 둘러싼 각국의 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 배터리 전쟁의 중심에는 한국과 중국, 일본 기업들이 있다. 한국 기업들이 주도하던 시장에 중국 기업들이 빠르게 성장하면서 위협하고 있는 형국이다. 여기에 EU도 배터리 시장을 주도하기 위한 야심찬 계획을 추진하고 있다. 자동차 업계도 서서히 이 경쟁에 뛰어들고 있다. 이런 가운데 최근 주중 한국대사관은 ‘한·중·일 배터리 시장 관련 동향’ 보고서를 내놓았다. 그 내용을 요약 정리한다. 세계 배터리 시장은 한·중

지난 3월 9일 국내 112개 금융기관들이 “탄소중립 위한 기후금융에 적극 나서겠다”고 천명했다. 이들 금융기관들은 선언문에서 “자본이 고탄소 산업에서 저탄소, 궁극적으로 탈탄소 산업에 대규모로 그리고 빠른 속도록 유입돼야만 실질적인 변화가 가능하기 때문에 2050년 탄소중립 목표 달성에 금융은 핵심”이라며 “2050 탄소중립으로 가는 험난한 항해의 물길을 주체적으로 열어가고자 한다”며 기후금융 실행을 위한 ‘6대 약속’을 천명했다. 6대 약속은 ▲2050 탄소중립 적극 지지 ▲금융 비즈니스 전반에 기후리스크를 비롯

세계는 이미 그린뉴딜로 향해 가고 있다. 지구온난화와 기후변화, 미세먼지 등 생태적 위기가 갈수록 심각해지고 다음 멸종하는 종은 인류가 될 수도 있다는 절박한 인식 속에 저탄소 경제로의 전환은 더 이상 미룰 수 없는 인류의 사명이 됐다. 새로운 녹색 인프라 구축에 드는 자금 조달을 비롯해 환경에 해가되는 산업에서 친환경적인 산업으로 투자의 전환까지 금융의 역할은 그린뉴딜에 있어서 혈관과 같다. 유럽연합, 금융안정화위원회, 국제결제은행, 국제표준화기구, 바젤은행감독위원회, 중앙은행, 감독기관의 녹색금융네트워크 등은 이

탄소중립의 핵심인 재생에너지 확대에 있어 금융은 어느 때보다도 중요성이 커지고 있다. 재생에너지 사업의 성공 요인이 기술이나 제도에서 금융으로 전환되고 있다. 재생에너지에 대한 공공과 민간의 투자 없이는 재생에너지 사업에 한계가 있다. 하지만 우리나라의 경우 아직 재생에너지에 대한 녹색금융 투자는 미진하다. 이런 가운데 최근 ‘글로벌 녹색금융 패러다임 전환’이라는 주제로 토론회가 열렸다. 우리나라 재생에너지 사업에 있어 녹색금융의 필요성에 대한 발표 자료를 정리한다. ▲풍력산업 위한 녹색금융공사풍력발전 등 대규모 재

우리나라는 높은 화석연료 비중과 제조업 중심의 산업구조, 에너지 다소비 소비구조 고착화 등 여러가지로 탄소 의존적인 사회구조를 가지고 있어 탄소중립을 위해서는 과감한 전환이 불가피하다는 목솔 리가 높다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 가장 확실한 길은 화석연료 대신 재생에너지를 확대하는 것이다. 하지만 화석연료를 대체할 에너지원으로 재생에너지가 확실히 자리매김한 듯 보이지만 실제 현장에서는 재생에너지가 새로운 시스템의 중추로 안착하는데 아직도 많은 어려움이 산적해있다는 지적이다. 이런 가운데 환경운동연합과 녹색에너지전략연구소, 기후

우리나라는 높은 화석연료 비중과 제조업 중심의 산업구조, 에너지 다소비 소비구조 고착화 등 여러가지로 탄소 의존적인 사회구조를 가지고 있어 탄소중립을 위해서는 과감한 전환이 불가피하다는 목솔 리가 높다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 가장 확실한 길은 화석연료 대신 재생에너지를 확대하는 것이다. 하지만 화석연료를 대체할 에너지원으로 재생에너지가 확실히 자리매김한 듯 보이지만 실제 현장에서는 재생에너지가 새로운 시스템의 중추로 안착하는데 아직도 많은 어려움이 산적해있다는 지적이다. 이런 가운데 환경운동연합과 녹색에너지전략연구소, 기후

우리나라는 높은 화석연료 비중과 제조업 중심의 산업구조, 에너지 다소비 소비구조 고착화 등 여러가지로 탄소 의존적인 사회구조를 가지고 있어 탄소중립을 위해서는 과감한 전환이 불가피하다는 목솔 리가 높다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 가장 확실한 길은 화석연료 대신 재생에너지를 확대하는 것이다. 하지만 화석연료를 대체할 에너지원으로 재생에너지가 확실히 자리매김한 듯 보이지만 실제 현장에서는 재생에너지가 새로운 시스템의 중추로 안착하는데 아직도 많은 어려움이 산적해있다는 지적이다. 이런 가운데 환경운동연합과 녹색에너지전략연구소, 기후

우리나라는 높은 화석연료 비중과 제조업 중심의 산업구조, 에너지 다소비 소비구조 고착화 등 여러가지로 탄소 의존적인 사회구조를 가지고 있어 탄소중립을 위해서는 과감한 전환이 불가피하다는 목솔 리가 높다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 가장 확실한 길은 화석연료 대신 재생에너지를 확대하는 것이다. 하지만 화석연료를 대체할 에너지원으로 재생에너지가 확실히 자리매김한 듯 보이지만 실제 현장에서는 재생에너지가 새로운 시스템의 중추로 안착하는데 아직도 많은 어려움이 산적해있다는 지적이다. 이런 가운데 환경운동연합과 녹색에너지전략연구소, 기후

우리나라는 높은 화석연료 비중과 제조업 중심의 산업구조, 에너지 다소비 소비구조 고착화 등 여러가지로 탄소 의존적인 사회구조를 가지고 있어 탄소중립을 위해서는 과감한 전환이 불가피하다는 목솔 리가 높다. 특히 온실가스 배출량을 줄이는 가장 확실한 길은 화석연료 대신 재생에너지를 확대하는 것이다. 하지만 화석연료를 대체할 에너지원으로 재생에너지가 확실히 자리매김한 듯 보이지만 실제 현장에서는 재생에너지가 새로운 시스템의 중추로 안착하는데 아직도 많은 어려움이 산적해있다는 지적이다. 이런 가운데 환경운동연합과 녹색에너지전략연구소, 기후

2020년 코로나 대유행으로 세계 석유시장은 유례없는 수요 감소를 경험했다. 각국 정부의 이동제한 등으로 인한 경제 활동 위축으로 석유 수요는 크게 줄어들었다. 이제 관심은 과연 석유 시장이 언제 예전의 모습을 찾을 지에 모아지고 있다. 과연 석유 수요는 언제 코로나 이전으로 회복될 수 있을까. 수요 회복에 맞춰 공급은 어떻게 변화할 것인가. 이 모두가 코로나 대유행을 겪은 석유 시장을 바라보는 시각이다. 이런 가운데 에너지경제연구원은 최근 IEA가 내놓은 석유 시장 전망을 분석했다. 그 내용을 정리한다. ▲석유 수

2020년 코로나 대유행으로 세계 석유시장은 유례없는 수요 감소를 경험했다. 각국 정부의 이동제한 등으로 인한 경제 활동 위축으로 석유 수요는 크게 줄어들었다. 이제 관심은 과연 석유 시장이 언제 예전의 모습을 찾을 지에 모아지고 있다. 과연 석유 수요는 언제 코로나 이전으로 회복될 수 있을까. 수요 회복에 맞춰 공급은 어떻게 변화할 것인가. 이 모두가 코로나 대유행을 겪은 석유 시장을 바라보는 시각이다. 이런 가운데 에너지경제연구원은 최근 IEA가 내놓은 석유 시장 전망을 분석했다. 그 내용을 정리한다. ▲2026

[에너지데일리 송병훈 기자] 우리는 수소의 시대를 눈앞에 두고 있다. 재생가능한 자원으로 생산되고 다양한 용도를 가진 수소는 현시대의 가장 중요한 과제인 ‘경제의 탈탄소화’를 실현할 수 있는 열쇠가 될 수 있다.수소는 재생에너지의 저장 및 운송 등의 다양한 용도와 더불어 이산화탄소 배출량을 현저히 낮추고, 재생에너지를 산업의 글로벌 가치 사슬에 통합시킬 수 있는 귀중한 자원이다.이처럼 탄소제로 사회 구현에 핵심 소재로 꼽히는 수소. 이에 따라 세계 주요 국가들이 수소경제를 자국의 핵심 산업으로 육성하고 있다. 에너지 저장 및 물류

[에너지데일리 송병훈 기자] 한국전기연구원(KERI, 원장 직무대행 유동욱)은 과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 정부출연연구기관이다.1976년 국가공인시험기관으로 첫 출발한 이후 2020년 기관평가에서 우수 등급을 획득하는 등 최고 수준의 전기전문연구기관이자 과학기술계 대표 정부출연연구기관으로 성장했다.현재 경남 창원에 소재한 본원 외에 2개의 분원(안산, 의왕)과 1개의 지역본부(광주)가 있으며, 전체 직원수는 800여명에 달한다.국내에서 유일하게 전기를 전문으로 연구하는 KERI는 최근 뛰어난 탄소중립 성과를 거두면서 정

[에너지데일리 최일관 기자] 수소에너지가 에너지전환이라는 역할을 충분히 발휘하기 위해서는 지속가능한 형태의 ‘생산방식 정립’과 최종소비자까지의 ‘공급사슬 구축’이 필요한 것으로 제시됐다. 특히 현재 유럽연합(EU)수소시장의 대부분을 차지하고 있는 캡티브 수소를 줄이고, 수소에너지 생산뿐만 아니라 원활한 수소에너지 공급사슬을 구축하는 것이 중요하다는 진단이다. 에너지경제연구원은 최근 발간한 세계에너지시장 인사이트에 게제한 ‘EU 수소전략과 수소경제 구축의 비용효과분석’보고서를 통해 수소에너지는 EU의 탄소중립 달성에 있어 탈탄소가 어

[에너지데일리 조남준 기자] 2019년 3월 한국가스기술공사 간부직원 회의에서 신성장동력 확보를 위한 사업개발 논의가 진행중인 가운데 “이제는 기술이 에너지다. 탄소경제에서는 매장 자원이 에너지였으나 수소경제에서는 기술이 에너지다.기술이 있다면 물, 바람, 태양에서 무한 청정에너지를 만들 수 있다. 대한민국에 수소경제 생태계가 안정적으로 정착할 수 있도록 한국가스기술공사가 가진 기술력과 노하우 등 모든 역량을 집중하여 공공기관으로서의 역할을 다하는 한편 우리공사의 향후 먹거리 창출을 위한 신성장사업으로 수소사업에 집중해야 한다”고

지속가능한 배터리 기술에 대한 글로벌 수요가 급증하면서 핀란드가 미래 배터리 산업의 주역으로 부상하고 있다. 핀란드는 저탄소 배터리 밸류체인 전 과정을 다룰 수 있는 유일한 국가로서 전문성을 갖추고 지속가능한 배터리를 위한 글로벌 협력을 도모하고 있다. 핀란드무역대표부는 지난 11일 핀란드의 미래 배터리 산업 전략을 소개하는 온라인 브리핑을 개최했다. 온라인 브리핑에는 핀란드무역대표부 배터리 부문 총괄과 바스, 샌드빅, 포텀등 업계 주요 대표가 참석해 배터리 분야의 산업 환경, 연구 성과와 향후 계획을 소개했다. 핀